大众对细节的关注可以从新驾驶座舱的设计上清楚地看出来：用优质、软触感塑料制成的仪表板上采用了“雅致的”刻度盘，同时驾驶舱内还拥有一系列精细的铝制设计亮点。三辐的多功能方向盘、MP3连接装置和RNS 310导航系统都是可供选择的装备，而RNS 310导航系统则是Polo车型首次采用的一个系统。

　　新款Polo将配备一系列新的高效发动机。两个将推出的新的动力传动系包括一款涡轮增压1.2升TSI发动机和全新的1.6升TDI共轨柴油发动机，另外还有自然进气式的1.2升与1.4升汽油发动机可供选择。所有的发动机都标配有5速和6速手动变速箱，同时有些车型还可选择装备大众先进的7速DSG变速箱，这是Polo车型另外一个首次采用的装备。

　　基于前一代Polo推出的车型，第五代Polo还将另外推出两代而不是一代BlueMotion车型。第一代是1.6升、90 PS的TDI BlueMotion车型，该车型将在新款Polo上市之后立刻加入到其车型阵容当中。该车型可达到74 mpg(Imp)的燃油经济性，而二氧化碳的排放量仅为96克/公里，这些方面打败了即将离市的旧款车型，而后者已经是在售的最环保车型之一。

大众第五代Polo内饰

　　第二代BlueMotion车型将于2010年加入到新款Polo的车型阵容当中，该车型采用了一个新的75 PS的1.2升共轨柴油发动机，对车底空气动力性和变速箱的比率进行了改进，另外还配备了降低的悬挂系统、自动的制动-起动装置、再生制动系统和低滚动阻力的轮胎。该车型可达到85 mpg的燃油经济性和仅仅87克/公里的二氧化碳排放量。

　　第五代Polo将于今夏开始投产，供给英国市场，正式的上市销售预计会在10月拉开帷幕。