《车天下》要造车了!
《车天下》宣布要造车以来,得到了很多读者的响应。有些读者提交了赛事的logo,有的读者为车队取了名字,创意和设计都十分有趣。不过,从读者的反映来看,不少读者对大赛的规则和赛车的要求依然感到有些疑惑。因此,我们将再一次发布比赛内容和征集内容,并延长征集时间,给更多的读者参与赛事的机会。
这是一项竞技1升油能行驶多少公里、挑战节油极限的赛事。每支参赛队伍通过制作出搭载指定的Honda 125cc四冲程发动机(可以改造)的赛车,使用规定的汽油,以平均车速25km/h以上的车速,行驶11532m(即绕上海赛车场4圈),消耗燃油最少的车队即可胜出。而燃油计量方法是:在比赛之初,组委会会给每支参赛队伍同等计量的燃油,在行驶完规定距离后,再回收剩余的燃油,以初始燃油量减去剩余燃油量,计算出平均行驶油耗。
本报《车天下》将组队参赛,自己造一辆赛车参赛。(陈鑫欣)
征集内容
1.车队名称和LOGO;既要展示广州日报《车天下》的风采,又要体现节能环保的参赛宗旨。
2.赛车外形设计方案:车身设计一定要够时尚、有个性,符合空气动力学原理。根据大赛规则,赛车外部尺寸长小于3.5米,轮距0.5米以上,宽度小于2.5米,高小于1.8米,轴距大于1米,赛车为单座三轮设计。
奖品设置
方案一经采纳,将获得精美车模一个。此外,设计者将作为车队成员加入到我们的全程活动中来,并有机会和我们一道赴上海F1赛道参加最后的比赛。
报名方法
发送邮件至gzdailyauto@126.com,邮件标题注明:应征本田节能大赛。
报名截止日期:车队名称和LOGO设计作品截至4月21日;赛车外形设计作品征集截至4月30日。
注:只要提交一项内容(或logo设计,或车队名称,或赛车外形设计),即有机会成为我们的成员。
报名提交内容:
1.姓名、性别、联系电话;
2.简短自我介绍(包括对本次比赛的认识、如何获得汽车知识及掌握程度等);
3.设计作品(包括图纸和设计思路说明)。